НОВОСТИ РОСТОВСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
Дептранс Ростова выявил за март 2021 года 2848 нарушений в работе общественного транспорта. Об этом сообщается на сайте администрации города.
2816 нарушений касаются нарушением расписания движения и необеспечением планового выпуска транспорта на маршруты. 15 недочетов связаны с невыполнением требований к техническому и санитарному состоянию транспорта, 12 недочетов касались нарушений маршрута и правил посадки и высадки пассажиров. Также пять нарушений было выявлено из-за несоответствия подвижного состава техническим характеристикам, заявленным при проведении конкурса.
Стало известно какое «обновление» ждет автобусный парк — из Москвы в Ростов поступило 30 старых автобусов, срок годности которых истекает через несколько месяцев. Сообщается, что московские автобусы марки ЛиАЗ, их отдают бесплатно. Об этом сказал на заседании комиссии гордумы по транспорту глава департамента транспорта города Христофор Ермашов.
Напомним, в регионе запретили использовать транспорт старше 10 лет. Уточняется, что до достижения 10-летнего возраста есть еще несколько месяцев, но о том, что будет потом, никто пока не комментирует.
Ранее в Ростове продали 185 автобусов с пробегом 40-50 тысяч километров, потому что посчитали, что они уже старые, несмотря на то, что они были намного новее московских.
Напомним, в конце марта глава администрации Ростова Алексей Логвиненко очередной раз жестко раскритиковал работу городского департамента транспорта и лично его главу Христофора Ермашова.
И на фоне всех претензий администрации Ростова и недовольств жителей города, идут разговоры подорожании проезда в городском общественном. Этот вопрос обсудили комиссия ростовской гордумы по транспорту и «Ростовпассажиртранс». Из сообщения пресс-службы мэрии следует, что муниципальная транспортная компания в прошлом году представила обоснование увеличения тарифов
Депутаты заявили, что проблему нужно решать не повышением цен, а более точным учетом федеральных и региональных льготников, пользующихся общественным транспортом. В городской комиссии по транспорту считают, что вместо бумажных удостоверений льготников следует использовать транспортные карты. Это позволит адекватно компенсировать выпадающие доходы перевозчиков.
— Однако этот вопрос находится вне компетенции городских властей, а обращения по этому поводу в областное министерство транспорта пока безрезультатны, — цитирует источник директора департамента транспорта Христофора Ермашова.
Отмечается, что доля МУП МТК «Ростовпассажиртранс» в перевозке пассажиров автобусами близка к 40%. Как писал N, компания объединяет РМПАТП-5, РМПАТП-6 и РМПАТП-2. Филиалы обслуживают 23 ростовских автобусных маршрута. По информации «СПАРК-Интерфакса», единственный владелец «Ростовпассажиртранса» — городской департамент транспорта. 2019 год организация завершила с убытком 117,6 млн руб. при выручке более 1 млрд руб.