Резкий рост цен на топливо может сильно ударить по фермерам Дона
Фермеры Ростовской области накануне весенних посевных работ столкнулись с очередным подорожанием топлива. И это все на фоне растущих цен на удобрения и проблем с покупкой новой техники из-за дорогих кредитов.
По последним, данным стоимость литра дизельного топлива в Ростовской области начинается от 73,8 рублей за литр, но может достигать и 78 рублей. Год назад литр топлива весной стоил 66,9 рублей. А три года назад — 56 рублей.
Ранее в министерстве сельского хозяйства Ростовской области отмечали, что для проведения весенне-полевых работ аграриям Дона потребуется 81 700 тонн дизельного топлива.
Обычно сезонный рост стартует в апреле-мае, но в 2026 году биржевые котировки начали разгон уже в марте. На это повлияло сразу множество факторов: от событий в Иране, из-за которой нефть резко подскочила в цене, до ранней весны, которая вынудила аграриев раньше начать работы. Ну, и оказали влияния остановившиеся в результате атак со стороны Украины нефтезаводы.
Власти России с 1 апреля ввели запрет на экспорт бензина, но на цены это влияние не оказало. По мнению экспертов, данное решение больше направлено на то, чтобы не допустить в стране дефицита топлива, как это было несколько лет назад. Кстати, тогда в Ростовской области так же сильно пострадали аграрии, так как рост цен пришелся на сезон уборки урожая.
«Если в 2023 году были проблемы именно с наличием топлива, то сейчас оно есть. Но вопрос в том, что оно постоянно дорожает и где брать деньги на его покупку — непонятно. Последние два года мое хозяйство еле выходит на ноль. У многих коллег минуса. Но кредиты взять невозможно, субсидии — это копейки. Закупочные цены на продукцию падают, урожай снизился, а стоимость топлива и удобрений растет буквально каждый день», — рассказал фермер из Сальского района.
Стоит отметить, что сельское хозяйство Ростовской области штормит уже не первый год. И главной причиной стал не только рост цен. Дело в том, что и в 2023, и в 2025 году погода стала главным врагом для сельского хозяйства. Бесснежные зимы, возвратные заморозки весной и засушливое лето — все это привело к резкому снижению урожая. Как отметил на недавней встрече с журналистами первый заместитель губернатора Ростовской области Алексей Господарев, экспорт сельхозпродукции по итогам 2025 года снизился более чем на 25%.
В этом году зима была снежная, а весна пришла рано. Конечно, возвратные заморозки не исключены, но фермеры в целом настроены оптимистично. Правда, пришла проблема в виде роста цен на топливо. Власти региона еще в 2025 году отмечали эту проблему, хотя тогда и цены были ниже и ситуация в экономике лучше. Но субсидии на закупку топлива ввели только для тех хозяйств, которые попали в зону ЧС из-за заморозков, а позже из-за засухи. При этом из-за дефицита бюджета в этом году власти резко сократили субсидирование.
По мнению фермеров, идеальным вариантом было бы или субсидирование части затрат на топливо, или же стабилизация цен на него.
«Топливо сейчас будет нужно постоянно. У нас нет огромных цистерн, чтобы его хранить. Хотелось бы понимать, что нас ждет. Если сейчас цена может за неделю вырасти на 50 копеек, то что ждать дальше, ведь весной цены будут расти и дальше. Очень бы хотелось, чтобы власти региона обратили на нас внимание», — добавил фермер из Сальского района.