ОБЩЕСТВЕННИКИ, ЧИНОВНИКИ И ПОЛИТИКИ ОБСУДИЛИ ПРОБЛЕМУ ВЫВОЗА МУСОРА В РОСТОВЕ
Стихийные мусорные свалки по всему городу, грязные площадки возле мусорных контейнеров, непонимание граждан, куда необходимо выносить крупногабаритный, строительный мусор, и в чем разница между лицензированными компаниями по вывозу мусора и «частниками», высокие тарифы на вывоз ТКО, — эти и другие вопросы по поводу ситуации с вывозом и утилизацией мусора в Ростове-на-Дону обсудили на круглом столе в пресс-центе «АиФ — Ростов» общественники, представитель ГК «Чистый город», чиновники и политики.
По мнению общественника Александра Вязникова сейчас есть несколько основных жалоб, поступающих от жителей. Большинство из них сводится к образованию стихийных свалок в городе, а также к работе недобросовестных подрядчиков, которые берут заказ на вывоз, например, строительного мусора, а в итоге сваливают его либо, в лучшем случае, на соседних площадках, либо свозят в ближайшую рощу. При этом он отметил, что к оператору «Чистый город» вопросов у жителей не так много и проблемы, связанные с графиков вывозов, которые были в самом начале работы в новом формате, практически сошли на нет.
Председатель «Союза Общественных Инициатив» Татьяна Крашенникова рассказала об огромном количестве заявок, которые поступают в сети Союза — основная проблема — та же — стихийные свалки. Она отметила, что администрация города и районов оперативно реагирует на обращения и публикации Союза. Общественница считает, что основная проблема — недопонимание зон отвественности оператора и владельца контейнеров в вопросе вывоза мусора и уборки площадки под контейнером.
Заместителя главы администрации Ростова по вопросам ЖКХ Алексей Пикалов озвучил, что в Ростове-на-Дону ежедневно образуется около 11 000 тонн твердых бытовых отходов и порядка 10,5 тысяч тонн строительных. На территории города оборудованы 8,5 тыс контейнерных площадок, где установлено свыше 30 тысяч контейнеров. По нормативу, казалось бы, площадок хватает.
Он отметил, что в администрацию поступает много критики за мусор вокруг контейнерных площадок, но часто речь идет о других видах мусора, которые не входят в тариф ТКО:
– Проблем много, люди привыкли, что раньше весь мусор вывозили, а сейчас регоператор занимается только твердыми коммунальными отходами. Весной в СНТ садоводы обрезают деревья и тоже сносят все к мусорным бакам. Также постоянно собирается строительный мусор, в том числе крупногабаритный. Но «Чистый город» его убирать не может — это не относится к ТКО.
Накануне была достигнута договоренность с компанией «Чистый город» о создании в донской столице пункта по приему и утилизации строительных отходов. И 1 августа такой пункт в переулке 1-ом Машиностроительном был открыт.
— Площадки по утилизации строительного мусора есть в Аксайском районе, в хуторе Веселом Мясниковского района, в Новочеркасске. Но желающих везти туда такие отходы мало. Поэтому зачастую горожане выбрасывают их прямом рядом с контейнерными площадками, либо заказывают, так называемых, «серых возчиков», которые довозят мусор до ближайшей рощи, лесополосы, водоохранной зоны и выгружают его там. При этом в обязанности регионального оператора «Чистый город» вывоз таких отходов не входит. Собственники должны вывозить их за свой счет. Теперь им не надо далеко ехать. Рассчитываем на сознательность горожан и просим их доставлять такой мусор на специализированную площадку в переулке 1-ом Машиностроительном, — призвал жителей заместитель главы Администрации города Ростова-на-Дону по жилищно-коммунальному хозяйству Алексей Пикалов.
Отметим, что площадка в переулке 1-ом Машиностроительном – только первая ласточка. В перспективе в Ростове могут появиться еще 2-3 таких пункта по приему и утилизации строительных отходов в других районах города, где будет в них потребность.
Другой проблемой Пикалов называет низкие штрафы. В ходе рейдов выявляют множество нарушителей, но все они частные лица и штраф в 1-3 тысячи рублей никого не пугают.
Людям проще выкинуть мусор на площадку чем заплатить регоператору, тем более там тариф 600 рублей за тонну, – добавил Пикалов.
Директор по инвестиционному развитию ГК «Чистый город» Алёна Устинова очертила зону отвественности компании: «Чистый город» отвечает исключительно за вывоз мусора. За содержание контейнерных площадок отвечает ее собственник или администрация. Устинова также рассказала о графике вывоза крупногабаритного мусора, который включен в тариф — 1 раз в неделю, если нет запросов УК. И о том, что «Чистый город» дополнительно может вывезти и принять другие виды мусора: строительный, спил деревьев и тд. Процедура, по ее словам, проста: необходимо просто оставить заявку у них на сайте.
Также поделилась проблемами взаимодействия компании «Чистый город» и управляющих компаний, которая заключается в некорректной подаче данных о проживающих, что существенно влияет на график вывоза мусора. Отметила и недобросовестность некоторых юридических лиц, причем речь шла не о малом бизнесе, а о достаточно крупных предприятиях, которые формально оборудуют свои контейнерные площадки по всем нормам, но фактически выбрасывают туда лишь часть мусора, а по завершении рабочего дня «целыми поддонами выносят просроченный товар в мусорные контейнеры соседних жилых домов».
Депутат Городской Думы Сергей Смирнов отметил, что часто сталкивается с вопросом вывоза мусора в своем округе.
– Люди не понимают, кто легально вывозит мусор, а кто нет. Они оплачивают вывоз, а мусор выбрасывают в соседнем дворе. В рамках закона у таких нарушителей нужно конфисковывать машины. И тогда часть проблем уйдет, – отметил Смирнов.
По словам депутата Государственной Думы Михаила Емельянова главной проблемой является то, что власти при проведении мусорной реформы не учли доходы граждан
– Тема мусора сейчас особенно актуальна. Треть граждан так или иначе недовольны состояние вывоза мусора. Всех волнуют тарифы. Люди говорят, что они завышены, завышены и нормативы. И как итог – никто не хочет платить. Ошибочно взята европейская система тарификации в этом вопросе, но наши доходы не так высоки, как в Европе.
Депутат предложил компромиссное решение.
– Вот вы говорите об уборке площадок. После начала реформы теперь у них несколько хозяев. За их создание и содержание отвечает муниципалитет или собственник, а уборка контейнеров — на регоператоре. В теории выглядит все хорошо, но на деле стоит грязная площадка. И начинаются разборки: то ли регоператор не убрал, то ли собственник. А страдают жильцы.
Предложение мое такое: регоператор должен отвечать за все, как было и раньше. А те деньги, которые выделяются из бюджета на уборку, дотировать регоператора. Пока будет дележка полномочий — результата не будет! Я готов выступить и поддержать данную инициативу, – отметил Михали Емельянов.
Как сказала Татьяна Крашенникова в самом начале встречи: мы возлагаем большие надежды на сегодняшний круглый стол.
Важно, что власть и общество находятся в диалоге по данному вопросу. А предложенные решения и уже имеющиеся результаты работы дадут положительный эффект.