КОМПАНИЯ ВЕКСЕЛЬБЕРГА МОЖЕТ ОСТАТЬСЯ БЕЗ ЧЕТВЕРТИ ТЕРРИТОРИИ СТАРОГО АЭРОПОРТА
Минимущество Ростовской области требует в суде расторжения договора аренды 85 га — примерно 1/4 территории старого ростовского аэропорта с ООО «Аэро-Сити» Виктора Вексельберга, об этом пишет «Город N» со ссылкой на собственный источник. При этом до сих пор считалось, что именно Вексельберг будет строить новый жилой район.
Как уточнили в пресс-службе Арбитражного суда Ростовской области, «Аэро-Сити» владеет грунтовой взлетно-посадочной полосой (ВПП) на этом участке. Договор на аренду участка, расположенного под ней, был заключен в 2016 году. Летом текущего года Минимущество выяснило, что грунтовая ВПП на участке отсутствует. По мнению истца, так как объект перестал существовать, участок невозможно эксплуатировать в целях, для которых был заключен договор, это является обоснованием для досрочного его прекращения.
Анонимный источник «Города N» пояснил, что минимущество Ростовской области в данном случае действует в рамках постановления правительства региона о комплексном развитии старого аэропорта: готовит территорию под застройку, для этого нужно разорвать существующие арендные отношения, поэтому и подан иск в суд. Собеседник N добавил, что «Аэро-Сити» является собственником недвижимости на территории бывшего аэропорта — рулежных дорожек и других объектов инфраструктуры. Региональному минимуществу предстоит оценить и выкупить их все.
Тем не менее желание расторгнуть договор аренды с компанией, которая, как изначально ожидалось, будет застраивать территорию, — странно. Если обе стороны намерены сотрудничать по проекту комплексной застройки, логичнее было бы решать вопросы мирно. При этом, как напоминает издание, ранее минимущество в предыдущие годы не раз судилось с «Аэро-Сити», пытаясь добиться повышения для компании Вексельберга арендной платы за территорию старого аэропорта в 247 раз — с 393 тысяч до 97,2 млн рублей в год. Сделать этого не удалось.
Издание предполагает, что региональные власти хотят поставить ГК «Кортрос» Виктора Вексельберга в очередь, чтобы он участвовал в торгах на право аренды территории под застройку.
Напомним, что комплексное развитие территории старого аэропорта разбито на 4 этапа. Каждый соответствует застройке определённого участка. Первый планируется завершить в 2028 году, второй — в 2032 году, третий — в 2035-м, четвёртый — в 2040 году. Итого почти через 20 лет на месте старого аэропорта должно быть построено почти 1,5 млн квадратных метров жилья, 700 тысяч квадратных метров нежилой несоциальной недвижимости, 252 тысячи квадратных метров школ, 56 тысяч квадратных метров детских садов и 452 тысячи квадратных метров «иных социальных объектов».