АВТОЮРИСТ ПРИЗВАЛ НАВЕСТИ ПОРЯДОК С ПАРКОВКАМИ В РОСТОВЕ
Ситуацию с парковочным пространством в Ростове нужно кардинально ломать. Ростовчане должны иметь возможность оплачивать парковку всеми доступными способами, в том числе и банковской картой, сообщил RostovGazeta автоюрист Алексей Азаров.
Напомним, что в Ростове решили больше не увозить эвакуаторами неправильно припаркованные машины, если они не мешают дорожному движению. Теперь владельцев таких автомобилей будут только штрафовать — за парковку в неположенном месте. Об этом рассказал глава Ростова Александр Скрябин во время встречи с представителями СМИ.
Казалось бы, отличное решение задачи. Тем более, зная, с какими проблемами сталкивались владельцы эвакуированных машин, когда пытались забрать их со штрафстоянки.
Однако автоюрист считает, что задачу с парковками в Ростове решать нужно кардинально. И начинать — с работы парковочного пространства.
«Начнем с того, что паркоматы не работают. Это объясняется санкциями Евросоюза. А по факту у водителей отсутствует возможность оплатить парковку. По закону о правах потребителей — при отсутствии возможности для оплаты, взимание денег и штрафы недопустимы. И если бы сумма штрафа была больше, я бы в таких случаях взялся судиться с администрациями районов города», — отмечает Алексей Азаров.
В качестве примера спикер приводит знакомую ростовчанку — заслуженного тренера, олимпийскую чемпионку, которая воспитала десятки выдающихся спортсменов. Сегодня ей каждый месяц приходят штрафы за неоплату парковки в Кировском районе — по 1,5 тысячи рублей.
«Она не отказывается платить. Но у нее кнопочный телефон. Оплатить парковку по QR-коду или смс-кой она в принципе не может. А картой не заплатить — паркомат не работает. В ближайшей доступности, в пределах квартала, нет магазинов, где был бы терминал для оплаты наличкой. А человек должен иметь возможность оплаты любым способом, как наличными, так и безналичными», — уточняет автоюрист.
При этом штрафы за неоплату парковки ростовчане получают через месяц после произошедшего события. Таким образом, по словам эксперта, людей лишают возможности оплатить сумму штрафа по льготному тарифу.
«Ориентировочно рейды проходят раз в месяц. Но сделайте их каждый день! Это же должна быть не разовая акция администрации, чтобы просто показать, как они следят за порядком, а на постоянной основе. Каждый день люди должны получать штрафы. Только тогда ростовчане приучаться парковаться там, где надо, и начнут оплачивать парковку. Правда для этого то же должны заработать паркоматы», — делится мнением собеседник.
Автоюрист считает, что начисление штрафов за неоплату парковки при неработающих паркоматах нарушает закон о правах потребителей.
«И если действительно есть намерение разобраться со всем этим в Ростове, Скрябину надо пересматривать договор с „Ростовским парковочным пространством“ и в корне менять всю систему. Пересчитать количество знаков, запрещающих парковку. Определить места, где можно парковаться. Нужно же понимать, что ростовчане должны и просто парковаться, не обязательно платно, на территории парковочного пространства. Нужно дать хоть какой-то „продых“ обычным водителям. А также привести паркоматы в соответствие с законом о правах потребителей. И только после этого штрафовать нас, простых ростовчан за то, что мы неправильно припарковались», — комментирует эксперт.
Спикер уверен, что парковочное пространству Ростову необходимо. Но не в том формате, в котором существует сейчас.
Автоюрист уточняет, что во всей этой истории со штрафами за неправильную парковку, непонятным остается одно — кто исполнитель.
«По сути, неправильная парковка — это нарушение правил дорожного движения. Здесь работают только штрафы ГИБДД. А они сегодня укомплектованы, по-моему, в пределах 30%. Они же даже на разбор аварий не выезжают. Так какие же ресурсы будут выписывать и получать эти штрафы?» — задается вопросом собеседник.
Автоюрист напоминает, что экс-глава Ростова Логвиненко много лет обещал городу прекрасный общественный транспорт и перехватывающие парковки. Но, к сожалению, эти обещания так и остались обещаниями.
«А ведь перехватывающие парковки очень удобны. Они позволят разгрузить центр города от пробок. Например, где-то на Нариманова водитель бросит свою машину, сядет в нормальный автобус, чтобы приехать в центр, сделает свои дела и поедет обратно, в свой микрорайон. А пока у нас все с утра едут в центр, конечно же, на дорогах будут пробки и парковаться негде», — резюмирует собеседник.
Редакция RostovGazeta направила официальный запрос в ООО «Ростовское парковочное пространство» с вопросом — почему не работают паркоматы и когда этот вопрос будет решен. Информация уточняется.